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平南高速摇身变城市快速路被质疑偷换概念【夏洛特烦恼】

日期:2016-1-23(原创文章,禁止转载)

平南高速摇身变城市快速路 被质疑偷换概念

平南高速摇身变城市快速路 被质疑偷换概念

金羊-新快报 16:56:18

规划部门称在规划上一直是城市快速路,沿线居民质疑是偷换概念

■红线位置为平南高速。杨志成 制图

■新快报 吴璇

近日,有消息称争议多年的平南高速缓建,又有消息称平南高速将改建为城市快速路。昨日,市规划局有关人士证实:这条路在规划上一直都是城市快速路,“高速”仅是建设单位的说法。但有关人士表示,城市快速路上是否建高架桥和隧道,仍由建设方根据道路沿线的实际情况来决定。对此,不少沿线业主接受采访时都认为“高速”改为“快速路”是“换汤不换药”,建设方应向沿线居民明确,是否还会建居民强烈反对的高架桥或隧道。

争议5年两次环评被否掉

据了解,广州平南高速全长50.754公里,双向6车道,设计时速100公里。在番禺境内的走向是经大石镇、南村镇南头村、大学城后备用地、莲花山东侧等,终点于黄榄干线处与南沙的东部快速干线连接。

自2006年传出要在番禺南大路上修建平南高速以来,便遭到了沿线风景区番禺莲花山、广东省妇幼保健院番禺分院以及华南新城、广州雅居乐花园等居民的强烈反对。决定项目能否开建关键一环的广东省环保厅也曾两次否掉项目,要求建设方修改建设方式,继续展开环评工作。到目前为止,该项目环评仍未通过。

今年2月,争议多年而未能开工建设的平南高速项目再次召开听证会。最新的环评报告改动了两处,分别是雅居乐路段和谷围新村路段。针对雅居乐门前长2250米的路段,采用全封闭下沉式地道方案(隧道),最大挖深约12.048米,避开8个敏感点。

但新方案仍然遭到业主代表强烈反对。很多业主认为新方案没有充分征求业主意见,自己是“被代表”了。

建不建高架桥要视情况定

番禺区规划分局编管办负责人近日接受媒体采访时透露,在广州市即将公布的新一轮控制性详细规划中,番禺区相关的区域中“没癫痫病有什么样的危害有平南高速,只有城市快速道路”。他表示,从现状看,平南高速项目计划经过的一些大型楼盘,如雅居乐花园等,其现状已经是城市快速路。

平南高速是否已确定改建为城市快速路?昨日市规划部门相关人士接受新快报采访时表示,根本不存在更改的说法,因为这条路在规划上一直是城市快速路,“平南高速”是建设方自己的说法。同时,业内人士却表示,城市快速路是否要建高架和隧道,仍要由建设方根据道路沿治疗癫痫小发作线的实际情况来决定。

“快速路”、“高速路”的区别又在哪里?请教相关专家发现,快速路是连接城市内部各个组团之间的快速通道,最高限速80公里/小时;高速路是城市之间或城市与重要节点之间的高速通道,最高限速120公里/小时。另外,城市快速路是不能收费的,而高速路则可以收费。

居民声音

建快速路是“换汤不换药”

新快报讯 “不能用这种偷换概念的方式来忽悠业主,”广州雅居乐业主关先生告诉,之前听说平南高速改为城市快速路,沿线居民们都很高兴,“我以为就是保留现有道路或加以拓宽,没想到还是有可能建高架桥或隧道。”

关先生说,上次的听证会上,业主代表们已经提出了要么不建、要么改线的要求,建设单位应该将方案明确告诉及沿线居民。“我们现在就是想知道,建了城市快速路,8个敏感点究竟如何处理?”据了解,该道路沿线分布多个环境敏感点,有大型居民住宅区、村庄、学校、医院等,其中中小学校就有7家。

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